Особая сторона приложения человеческого труда к океаносфере — использование ее вод как естественных путей сообщения между странами.
В последние десятилетия наиболее быстрыми темпами развиваются новые, нетрадиционные виды морского танспорта: трубопроводы, авиация, линии электропередачи, кабельные средства связи. Внедряются в океаническую деятельность и такие чисто сухопутные виды транспорта, как автомобильный и железнодорожный (сооружение мостов, тоннелей и т. д). К числу крупных инженерных свершений можно отнести построенные сравнительно недавно тоннели между островами Хонсю и Хоккайдо в Японии (тоннель «Сейкан») и под ЛаМаншем (между Великобританией и Францией), а также гигантские мосты между островами Хонсю и Сикоку в Японии, островом Бахрейн и Саудовской Аравией. Успехи современной радиоэлектроники способствовали дальнейшему развитию кабельной связи в морях и океанах, которую оказались не в состоянии потеснить даже космические системы связи с использованием искусственных спутников Земли.
С колоссальной скоростью растет рекреационная нагрузка на побережья. Многие участки побережий в странах с теплым климатом превращаются в сплошные цепи отелей, пансионатов, что ставит перед правительствами этих стран множество нестандартных вопросов.
Наконец, интенсивная хозяйственная деятельность человека привела к растущему загрязнению Мирового океана (о чем более подробно говорится в Ш части настоящего учебника «Геоэкология — фокус глобальных проблем»).
Таким образом, глобальные проблемы Океана — это проблемы и экономические, и социальные, и технические, и экологические одновременно.
Другие проблемы Мирового океана